干电极工艺最早于 2020 年特斯拉"电池日"活动提出，目标是简化电池生产流程、缩小工厂占地、降低制造成本并提升能量密度。
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉已确认其 4680 电池的正极与负极均采用干电极工艺进行量产，该进展在公司 2025 财年第四季度及全年更新信中正式披露。此举标志着特斯拉历时多年推进的干电极技术工业化取得关键突破，解决了下一代电池制造中最具挑战性的环节之一。特斯拉 4680 电池副总裁邦妮 · 埃格尔斯顿（Bonne Eggleston）在社交平台 X 上发文称："两个电极均使用我们的干法工艺。"
图片来源：特斯拉
干电极工艺最早于 2020 年特斯拉"电池日"活动提出，目标是简化电池生产流程、缩小工厂占地、降低制造成本并提升能量密度。尽管特斯拉此前已持续生产 4680 电池，但部分工序仍依赖传统湿法工艺，外界长期关注其能否实现正极干法工艺的稳定量产。此次确认表明，全干电极工艺已进入可持续量产阶段。
特斯拉同时披露，该公司已开始为部分 Model Y 车型配套使用自产 4680 电池的电池包。该公司表示："我们已开始为部分 Model Y 生产搭载自产 4680 电池的电池包，此举开辟了新的供应路径，以应对因贸易壁垒和关税风险加剧而日益复杂的全球供应链环境。"
当前，特斯拉正逐步缩减 Model S 与 Model X 的生产规模，Model Y 与 Model 3 预计将在公司整车产量中占据更大比重。在美国本土实现 Model Y 电池包的自主供应，有助于特斯拉在外部电池供应链不确定性上升的背景下，维持美国工厂的稳定产出水平。
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